Hydraulischer Brechzylinder

Der hydraulische Brecherzylinder fungiert als Kernantriebskomponente für Steinbrechgeräte vom Typ Hammer-. Seine Baugruppe besteht aus dem Hauptsteuerventil, dem Hubkolben und passenden Kolbenringen.

Unter hohem{0}Druck stehendes Hydrauliköl strömt in den Hydraulikzylinder des Brechers, um den Kolben für eine schnelle Vor--und-Vorwärtsbewegung zu bewegen und so Schlagkraft für Fels- und Betonbrecharbeiten bereitzustellen.

● Riefen am Zylinder: Überschüssiges Fett gelangt in das Hydrauliksystem oder Verunreinigungen werden mit dem Meißel in den Zylinder gesaugt.

● Rissbildung: Häufige Leerschüsse, zu hoher Betriebsdruck oder Materialermüdung.

● Dichtungsversagen: Der Verschleiß der Führungsbuchse führt zu einer exzentrischen Belastung des Kolbens, wodurch die Innenwand des Zylinders beschädigt wird.

● Kleinere Riefen: Zerlegen und reinigen Sie die Baugruppe. Grate an der Innenwand mit Ölsteinen entfernen und kompletten Dichtringsatz austauschen.

● Starke Riefen und Risse: Wenn sich an der Innenwand des Zylinders tiefe Riefen oder Risse bilden, muss ein brandneuer Zylinder des gleichen Modells eingebaut werden.

Halten Sie die Fetteinspritzmenge ordnungsgemäß kontrolliert. Vermeiden Sie jederzeit eine Leerauslösung des Hydraulikhammers Ihres Baggers. Überprüfen Sie in einem regelmäßigen Wartungszyklus das Passspiel zwischen Meißel und Führungsbuchsen.

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